We leven in een wereld waarin data en algoritmes steeds belangrijker worden. Denk aan persoonlijke aanbevelingen zoals muziek op Spotify, series op Netflix en evenementen via sociale media. Maar nodigt deze gepersonaliseerde informatie ons ook nog uit om spontaan te ontdekken?
Een samenwerking tussen de Vrije Universiteit Brussel, Universiteit Gent, Universiteit Antwerpen en Imec onderzoekt hoe algoritmes spontane ontdekkingen – ook ‘serendipiteit’ genoemd – kunnen stimuleren. Samen met stakeholders zoeken ze manieren waarop data en algoritmes maatschappelijke meerwaarde kunnen bieden.
Ontdekking via een fietsrouteplanner
Eén van de onderzoekcases binnen dat bredere wetenschappelijke onderzoek is de ontwikkeling van een innovatieve fietsrouteplanner. Dat is het Fietsexperiment.
Hoe kan een routeplanner spontane ontdekkingen stimuleren? Hoe zou zo’n routeplanner werken en welke functies zou hij hebben? Voor wie kan deze routeplanner interessant zijn?
In het Fietsexperiment wordt het concept serendipiteit uitgetest op fietsroutes. Imec ontwikkelt samen met de Fietsersbond, Hype en AnyWays een prototype van deze bijzondere fietsrouteplanner die toevallige ontdekkingen inbouwt in je fietsrit.Â
Imec coördineert het onderzoek, AnyWays zorgt voor de functionele routeplanner, Hype bouwt de app en de Fietsersbond bewaakt de gebruiksvriendelijkheid en relevantie voor fietsers.
Doe mee aan het onderzoek!
Test mee deze fietsrouteplanner-app!
Voor wie? Of je nu elke dag dezelfde route naar het werk fietst of in je vrije tijd graag nieuwe plekken ontdekt: elke fietser is welkom.
De app plant je route, maar navigeert niet. Je plant je route dus vóór vertrek, maar de app begeleidt je niet live zoals Google Maps of Komoot. De app is nooit bedoeld als een betere navigatietool. Dit experiment vraagt of er ook waarde zit in een andere aanpak: routes die je uitnodigen tot verkenning en ontdekking, ook al zijn ze minder efficiënt.
Het gaat om een onderzoek, en een prototype van een routeplanner-app. Verwacht dus geen perfecte of commercieel afgewerkte app. Het gaat om het uittesten van een idee. De app werkt niet even vlot als bestaande routeplanners, maar wat hij wél kan, is je mooie plekken laten zien en leuke ontdekkingen laten doen onderweg.
Je kan de app zeker ook gebruiken om je woon-werkroute een leuke twist te geven.
Jij kiest je start- en eindpunt. De app plant je route en loodst je langs verrassende plekken die je anders misschien niet zou ontdekken.
FAQ (veelgestelde vragen)
Hieronder vind je een antwoord op de meest voorkomende vragen. Vind je het antwoord op je vraag hier niet terug? Ervaar je problemen? Gebruik de knop ‘Neem contact op’ in de app, of stuur een mail naar surveys@ivox.be.Â
Wat is de bedoeling van dit testproject?
Het Serendipity Fietsexperiment is geen routeplanner die beter wil zijn dan Google Maps of Komoot. Het doel is wetenschappelijk: we willen testen of het concept van serendipiteit (dingen vinden waar je niet naar op zoek was) in de praktijk werkt voor fietsers.
Concreet: vinden fietsers het aangenaam om niet altijd de snelste of meest functionele route te nemen, maar onderweg ook nieuwe plekken en omgevingen te ontdekken?
De app is tijdelijk en specifiek voor dit experiment ontwikkeld. Je kunt dan ook geen perfecte of commercieel afgewerkte navigatieapp verwachten – dat is bewust niet de bedoeling. Het gaat om het uittesten van een idee.
Ik zie geen meerwaarde ten opzichte van de apps die ik al gebruik.
Dat klopt misschien voor navigatie. De app is ook nooit bedoeld als een betere navigatietool. Bestaande apps helpen je snel van A naar B. Dit experiment vraagt of er ook waarde zit in een andere aanpak: routes die je uitnodigen tot verkenning en ontdekking, ook al zijn ze minder efficiënt.
We vragen je dus niet om je vaste navigatieapp te vervangen, maar om dit concept een eerlijke kans te geven.
Ik ben een functionele fietser. Is deze app dan iets voor mij?
Misschien wel — en net dat willen we onderzoeken. De app wil testen of ook functionele fietsers – mensen die dagelijks dezelfde route rijden – er iets aan kunnen hebben om af en toe een (kleine) omweg te nemen en iets nieuws te ontdekken. Zelfs op routes die je al honderden keren hebt gereden, liggen er misschien nog onontdekte plekken.
Jouw ervaring als functionele fietser is precies wat dit experiment wil testen.
De app werkt niet perfect.
Klopt. Dit is een onderzoeksprototype, geen commercieel afgewerkt product. Je kunt af en toe bugs of beperkingen tegenkomen. We waarderen je geduld en vragen je om problemen te melden, zodat we de app kunnen verbeteren.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
De app blokkeert na de eerste maal inloggen.
Sluit de app volledig af — ook vanuit de achtergrond — en open hem opnieuw. Lukt het nog niet, verwijder de app dan en installeer hem opnieuw via de link in je uitnodigingsmail.
Blijft het probleem zich voordoen? Neem contact op en vermeld je toesteltype (welke soort gsm je gebruikt) en het probleem.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
Ik kan me niet aanmelden in de app / ik ontvang geen inlogcode.
Controleer eerst je spammap — de inlogmail belandt daar soms. Heb je na 10 minuten nog niets ontvangen, neem dan contact met ons op via het e-mailadres onderaan deze FAQ. Doe dat met het e-mailadres waarmee je je hebt ingeschreven.
Op sommige toestellen (Samsung Galaxy met Android 16+) kunnen extra beveiligingsinstellingen de aanmelding blokkeren.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
De app crasht vaak.
Sluit de app volledig af en open hem opnieuw. Werkt dat niet, verwijder de app en installeer hem opnieuw. Meld daarna het probleem en geef mee welk type toestel en welke Android- of iOS-versie je gebruikt.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
De route-aanvraag duurde te lang.
Dit kan optreden bij tijdelijke overbelasting van de server of een zwakke internetverbinding. Controleer je verbinding en probeer opnieuw. Houdt het aan?
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
Ik krijg een foutmelding.
Een foutmelding verschijnt wanneer de routeplanningsserver tijdelijk overbelast is. Wacht een paar minuten en probeer opnieuw. De foutmelding zelf wordt in een volgende versie vervangen door een duidelijkere tekst, maar de onderliggende situatie — te veel gelijktijdige aanvragen — kan zich soms nog voordoen.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
Wat is het verschil tussen een routeplanner en een navigatie-app?
De Fietsexperiment-app is een routeplanner, géén navigatie-app. Je plant je route vóór je vertrekt en volgt de kaart visueel tijdens de rit. De app geeft géén gesproken instructies en is niet bedoeld om je door het verkeer te loodsen — dat is ook niet de doelstelling van dit experiment. Plan je route altijd vóór je op de fiets stapt.
Mijn bestemming of straat wordt niet gevonden in de app.
Probeer het adres op een andere manier in te typen. Soms helpt het om de gemeentenaam weg te laten of juist toe te voegen. Het kan soms inderdaad gebeuren dat een bepaald adres niet gevonden wordt – wij gebruiken de database van een derde partij en hebben geen vat op de adressen die opgenomen zijn. Geef dan een nabijgelegen kruispunt of bekende locatie als bestemming in.
De voorgestelde routes bevatten onverharde paden of zijn niet geschikt voor mijn fietstype.
De app houdt momenteel nog geen rekening met het type fiets of voorkeur voor wegverharding. Als een route ongeschikt is, kies dan een van de andere voorgestelde alternatieven. Geef gedetailleerde feedback via de vragenlijst na de rit — dat helpt ons de routelogica te verbeteren.
Kan ik zelf een route tekenen of aanpassen?
Nee, zelf routes tekenen of aanpassen is momenteel niet mogelijk. De app stelt automatisch alternatieven voor op basis van je start- en eindpunt. Eigen routewijzigingen en tussenstops zijn een functie die we overwegen voor latere versies.
Kan ik een route exporteren als GPX voor mijn fietscomputer (Wahoo, Garmin, Beeline…)?
GPX-export is momenteel nog niet mogelijk. We begrijpen dat veel deelnemers een fietscomputer gebruiken en geen smartphone aan het stuur willen hangen.
De kaart volgt mijn locatie niet mee terwijl ik rijd.
Klopt. De kaart draait en volgt momenteel niet automatisch mee in de rijrichting. Dit is een bekende beperking van de huidige testversie, en manueel scrollen tijdens het fietsen is ook niet veilig.
Ter herinnering: de app is een routeplanner, géén navigatie-app die je door het verkeer loodst. Plan je route voor vertrek en stop even als je de kaart wil raadplegen. We hebben dit wel genoteerd als prioritaire verbetering.
Wordt mijn traject automatisch geregistreerd?
Nee. Ritten worden niet automatisch geregistreerd. Geef aan het einde van je rit in de app aan dat je klaar bent. Je kunt dan aangeven of je de route hebt afgelegd en welke ontdekkingen of plekken je onderweg bent tegengekomen.
Ik heb ritten gereden maar ze staan niet geregistreerd in de app.
Een rit wordt pas geregistreerd als je ze actief start én afsluit via de app. Controleer of je de rit correct hebt beëindigd. Als je zeker bent dat alles correct gebeurde maar de rit toch niet verschijnt, neem dan contact op met de datum en het tijdstip van de rit.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
Wat is de korte vragenlijst?
Na het afronden van een rit krijg je direct een korte vragenlijst, rechtstreeks in de app. Het gaat om een paar snelle vragen over je ervaring met de route. Vul hem direct na je rit in! Als je de app sluit verdwijnen de vragen. Je kunt dit later niet meer inhalen.
Ik heb de app geïnstalleerd maar weet niet wat ik verder moet doen.
Stap 1: Open de app en meld je aan met je inlogcode.
Stap 2: Geef een vertrek- en aankomstpunt in.
Stap 3: Kies één van de voorgestelde routes.
Stap 4: Fiets de route.
Stap 5: Geef in de app aan dat je rit klaar is en vul de korte vragenlijst in.
Herhaal dit minstens 3 keer tijdens de testperiode. Meer uitleg vind je in de handleiding of via de FAQ-link in je uitnodigingsmail.
Werkt iets niet zoals verwacht? Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
Wanneer ontvang ik mijn Decathlon-bon als bedanking?
Als je de hele test afwerkt zoals gecommuniceerd, ontvang je een Decathlon-bon ter waarde van €40. Je moet dan minstens de volgende stappen hebben doorlopen: de introvragenlijst ingevuld, 3 ritten of meer gereden en na elke rit de korte vragenlijst ingevuld, en de eindvragenlijst ingevuld. Je ontvangt je bon per mail uiterlijk voor de start van het nieuwe schooljaar.
Ik heb na het invullen van de introvragenlijst geen verdere instructies ontvangen.
Controleer je spammap. Onze mails belanden daar soms. Heb je niets gevonden, neem dan contact op met het e-mailadres waarmee je je hebt aangemeld.
Neem contact op via de knop ‘Neem contact op’ in de app, of via het e-mailadres onderaan deze FAQ.
Waarom vraagt de app locatietoegang?
De app vraagt locatietoegang om je huidige positie op de kaart te tonen tijdens de rit en om je rit correct te registreren. Er is géén permanente achtergrondtracking: de app vraagt je locatie enkel op wanneer je de app actief gebruikt. Je hoeft locatie dus niet in te stellen op ‘altijd toestaan’.
Mijn vraag staat er niet bij.
Gebruik de knop ‘Neem contact op’ in de app of stuur een mail naar surveys@ivox.be. Vermeld altijd het e-mailadres waarmee je je hebt ingeschreven, je toesteltype en een beschrijving van het probleem.
Informatiebrochure
Alle informatie over je deelname aan het project kan je in deze pdf vinden.
