Mag je een langere, veiligere fietsroute nemen naar het werk? Wat dan met de fietsvergoeding en de verzekering? En wat als je nog even langs de winkel fietst op weg naar huis? Enkele praktische vragen waar we als Fietsersbond graag een antwoord op geven.
Het hele snelle antwoord is ja. Je mag in principe een langere en veiligere weg nemen naar het werk en dus ook terug naar huis. Maar het is wel goed om de gevolgen daarvan voor je fietsvergoeding en voor de verzekering woon-arbeidsongevallen te begrijpen.
De fietsvergoeding
De fietsvergoeding wordt in de meeste gevallen berekend op basis van de kortste, redelijke route tussen je officiële woonplaats en het adres van tewerkstelling. In principe moet je dus de kortste route nemen, maar we zien in de praktijk dat zo goed als alle werkgevers rekening houden met een veilige route. Kan je bijvoorbeeld een stuk van je route afleggen langs een rustig jaagpad in plaats van het te krappe fietspad op/langs een drukke gewestweg, dan is de kans groot dat je werkgever daar mee akkoord gaat, zelfs al is die route een beetje langer.
Je doet er in ieder geval goed aan om je fietsroute met je werkgever (HR-verantwoordelijke of preventieadviseur) af te stemmen. Gebruik bij het bepalen van je fietsroute ook niet zomaar de traditionele Google Maps, want die houdt zeker niet altijd rekening met een veilige fietsroute.
Let wel op, het is niet de bedoeling dat je elke dag een andere route kiest. Je woon-werk fietstocht gebruiken als een trainingsrit met extra kasseistroken of hellingen is niet het beste plan. De fietsvergoeding wordt toegekend voor de afstand die je aflegt tussen je woonplaats en je tewerkstelling over de meest gebruikelijke route.
Over de hoogte van de fietsvergoeding en of je werkgever verplicht is om die te betalen kan je in dit artikel meer lezen.
De verzekering
De werkgever is verplicht om een verzekering af te sluiten voor woon-arbeidsongevallen. Die verzekering dekt de gebruikelijke woon-werkverplaatsing, zelfs als die omwille van veiligheidsredenen iets langer is. Een omweg langs de school van de kinderen, de kinderopvang of langs een winkel wordt in veel gevallen nog als een deel van de woon-werkverplaatsing beschouwd, zolang het om een logische en redelijke omweg gaat. Die ene speciaalzaak waar ze je lievelingspasta verkopen aan de andere kant van de stad, die valt dus niet onder die redelijke en logische omweg.
Belangrijk is wel dat je ook rekening moet houden met het tijdstip waarop je die route aflegt. Stel dat je bijvoorbeeld om 16u30 klaar bent met werken en je een fietsrit van 20 minuten hebt, dan zal de verzekering bij een ongeval niet meer tussenkomen als je om 19u30 na een gezellig terrasbezoek, een ongeval hebt.
Het is in ieder geval aan te raden om je woon-werkroute, met de eventuele omweg die redelijk en nuttig is, voor te leggen aan je werkgever of de preventieadviseur. Zo is het helder welke route je neemt, hoeveel fietsvergoeding je daarvoor krijgt en weet de werkgever ook als er een ongeval zou gebeuren, wat hij/zij aan de verzekeraar moet doorgeven als de meest gebruikelijke route.
Zijn er door wegenwerken gedurende een langere periode grote omleidingen? Spreek die dan zeker ook door met je werkgever.
Werkgevers die meer werknemers op de fiets willen zullen zeker in overleg gaan met de fietsende werknemer. Ze willen vooral dat er veilig naar het werk kan worden gefietst en stimuleren daarom ook vaak de juiste, veilige fietsroute van je thuis naar de werkplek.
De conclusie
- Je mag een veiligere en dus iets langere route kiezen voor je woon-werktraject.
- De rechtspraak en interpretatie door arbeidsongevallenverzekeraars erkennen dat een veiligere of logischer route, ook al is die iets langer dan de kortste, nog steeds als woon-werkverkeer kan gelden.
- Je ontvangt je fietsvergoeding meestal voor de kortste redelijke route, tenzij anders afgesproken. Ook hier geldt wel dat de meeste werkgevers in de praktijk een kleine veiligere omweg zullen goedkeuren.
- Een stop aan de kinderopvang of een winkel is meestal geen probleem, zolang het geen kilometerslange omweg is. Bespreek het vooraf met je werkgever.
- Ook het moment en de duur van je woon-werkrit zijn belangrijk. Om 16u30 vertrekken op kantoor en om 20u een ongeval hebben op een rit van 20 minuten valt niet meer binnen een logische en redelijke fietsroute.
Bronnen: Fedris (het Federaal agentschap voor beroepsrisico’s), Publicaties van verzekeraars zoals Ethias, AG, Baloise e.a., Infofiches van ACV en ABVV over woon-werkverkeer met de fiets.
