Het is een prachtige nazomerdag. Ideale omstandigheden voor een fietstocht. Mijn man en ik volgen het jaagpad en steken de grens met Wallonië over. Tot plots ... ik abrupt ten val kwam over ferm uitstekende boomwortels. Er waren geen verkeersborden of er was geen enkele signalisatie die aangaf dat het jaagpad in slechte staat was. De val was erg, net zoals de gevolgen. We willen de diensten verantwoordelijk voor het onderhoud van het jaagpad aanklagen. De financiële schade kan dan vergoed worden. Maar vooral, we willen ook andere mensen behoeden voor gevaar en wijzen op het belang van goed onderhouden fietswegen.

Schade aantonen

Kom je ten val door de slechte staat van de weg of het fietspad, of tijdens wegen werken, en is die val direct te wijten aan tekortkomingen van de wegbeheerder, dan heb je als fietser recht op een schadevergoeding.

  • De schade moet objectief vastgelegd zijn. Neem foto’s en laat indien mogelijk een PV opstellen door de politie. Ook een eventuele getuige die je verhaal kan staven kan een grote meerwaarde zijn.
  • Je kan aantonen dat de schade een direct gevolg is van de slechte staat van de weginfrastructuur.

Wie is de wegbeheerder?

Wie is de wegbeheerder verantwoordelijk voor de inrichting, het onderhoud en de veiligheid? Toegegeven, dat is niet al tijd even gemakkelijk.

Rij je op een grote verbindingsweg, een grote baan tussen dorpskernen, een oude steenweg … dan is de kans groot dat het hier om een gewestweg gaat. Deze worden beheerd door de geweste lijke administraties. In Vlaanderen is dat het Agentschap Wegen en Verkeer, in het Brussels Gewest Brussel Mobiliteit en in Wallonië de SPW Mobilité et Infrastructures.

Dan heb je de lokale wegen. De overgrote meerderheid van de fietspaden en stra ten worden beheerd door de gemeente waarin je fietst. Heb je een put in de weg in een dorpskern? Dan is de kans groot dat je bij de gemeente moet zijn.

En dan heb je de ‘speciale gevallen’. De Vlaamse waterweg beheert de jaagpaden in Vlaanderen. Dan is er nog Infrabel voor de spoorwegovergangen en het Agentschap Natuur en Bos voor de onverharde en halfverharde fietspaden in bossen en natuurgebieden. En wat met de fietssnel wegen? Hier neemt de provincie vaak een groot deel van het onderhoud voor haar rekening.

Schadedossier opstarten

Er is aantoonbare schade die een direct gevolg is van de slechte staat van de weg én je kent de wegbeheerder, dan kan je je schadedossier opstarten. Wees zo volledig mogelijk. Ben je verzekerd? Schakel dan je verzekeraar zeker in om je claim te versterken.

Agentschap Wegen en Verkeer
Vlaamse Waterweg
Brussel Mobiliteit

Kom hier alles te weten over te volgen procedure

Kom hier alles te weten over te volgen procedure

Kom hier alles te weten over te volgen procedure

Gemeente

Ook op de websites van verschillende gemeenten kan je een mailadres of online formulier terug vinden. Indien er geen informatie is,  raden we aan om een aangetekende brief op te sturen.

Recht op

Een wegbeheerder moet de goede staat van de weg garanderen, zo simpel is dat. Als een wegbeheerder zijn verantwoordelijkheid niet neemt, dan heeft het indienen van een schadedossier impact. Een gevaarlijke put in de weg die na al die jaren plots wel wordt hersteld om dat iemand een klacht heeft ingediend. De voorbeelden zijn legio. Daarom, leg klacht neer, je hebt er recht op én bovenal, je helpt er andere fietsers mee!